相关文章

崇明计划五年内新增林地7万亩 打造“一镇一树”生态廊道让百姓...

  “种树”正在成为时下崇明最吃香的项目。怎么回事?原来是因为一项“大计划”。

  记者最新获悉,森林覆盖率已近24%的崇明,将在“十三五”期间再新增林地面积7万亩,其中今年就要增加2.2万亩,而生态廊道将占造林计划的70%左右。

  根据相关建设方案,崇明生态廊道主体框架是“三横十五纵”骨干道路,廊道宽度一般为道路两侧各10米左右,项目总投资额预计1.2亿元。

  “生态廊道建设不仅是一项建设工程,还是一项生态工程、民心工程,是造福当代、功在千秋的大事,我们争取花3—5年时间,通过调整、补植、新建林地等方法,优化完善林相结构,丰富林木色彩,形成具有观赏功能与人林互动结构的生态景观环境,让整个崇明成为一座大公园,让百姓共享生态岛建设成果。”崇明县长唐海龙说。

  不只是种树那么简单

  绿化率已经那么高了,为什么还要种树?“生态廊道不只是种树那么简单,是指按林旅结合、林体结合的发展思路打造景观廊道,成片成带增植、补植适应本地生长的具有鲜明色彩的树种,并在林间预留可供行人和自行车通行的空间。”崇明县建管委主任陈杰说。

  “一镇一树”是崇明生态廊道最大的特色。在参考了公益林建设树种名录并经园林专家指导后,本着“适生适长,经济实用,兼顾美观,服务生态”的原则,崇明生态廊道建设树种最终确定为桂花、枫树、海棠、合欢、红叶椿、高杆石楠、玉兰、银杏、无患子、乌桕、樱花、栾树、红梅、榉树、北美红栎、槐树,每种树对应一个乡镇。比如,新村乡是桂花之乡,金桂、银桂、四季桂,桂花飘香;庙镇是枫情之镇,红枫、青枫、三角枫,每个季节枫叶都变幻着绚丽的色彩;中兴镇是樱花之乡,早樱、晚樱、十月樱,樱花盛开得娇艳烂漫。绿华、长兴、横沙三个乡镇则是多树种种植,居民和游客一路走来,色彩缤纷,随季而变,美不胜收。

  崇明生态廊道建设有别于一般的植树造林,树木种植密度每亩控制在20棵至30棵之间,比较稀疏,可因地制宜地在林间预留供行人和自行车通行的空间。居民和游客可到林间晨跑锻炼,还可以在林间享受骑行乐趣。

  家门口就能有大花园

  种树的“吃香”,背后正是村民的热情响应。在崇明县横沙乡新春村村主任倪春燕的办公桌上,有一张由40多位村民签名的意向书,他们主动要求流转土地,用来建生态廊道。百姓为什么这么支持?“种树也能当饭吃啊!流转土地有收入,家门口还能有大花园,出门就能走走逛逛,乐意!”新春村7组组长蔡鼎顺说得实在。

  在“十三五”规划纲要中,崇明提出要以国际生态旅游岛为目标,推进全域景区建设,打造与现代服务业融合发展的大旅游格局,提升崇明发展能级,生态廊道建设正是有效途径,而崇明的生态优势也将在未来转化为切实的发展优势。在崇明长兴镇,北环河生态廊道已初具雏形。北环河紧邻青草沙水库,长16.7公里,贯穿半个长兴,南侧便是面积为953.5亩的生态廊道,分为“春之花”“夏之歌”“秋之色”“冬之韵”四大主题区,分别种上了四季特色树种,形成“三季观花、一季观绿”的景观特色。

  “长江隧桥和崇启大桥建成开通以后,每年有大量客流经过长兴,很多人直接北上到启东或崇明,到长兴驻足观光的游客并不多。建设长兴生态廊道,目的之一就是要丰富岛内旅游资源,将一部分游客留在长兴。”长兴镇镇长沈利告诉记者,今后长兴镇将发挥与生态廊道配套的自行车绿道作用,通过举办自行车赛、路跑等活动,以及在生态廊道沿线培育开心农场、农家乐等项目,大力发展乡村休闲游。